液压箱梁模板，其特点是顶模与上动模之间采用两摇杆铰接形成了铰链四杆机构，同时，在主梁下方设置两排导轨和内模托架上安装反滚轮，内模采用两端支撑，中间配以辅助支撑，在内模端部两个顶升油缸间增设刚性导柱，使油缸伸缩时通过刚性导柱作用保证左右油缸升降高度一致并采用该装置应用于箱梁的制备中，使用中发现，该装置不仅使得箱梁质量得到了很大改善，而且可使模板的装卸方便、快捷、省时省力，大大缩短了箱梁的制备工期，提高了生产效率，降低劳动强度。
箱梁指横截面形式为箱型的梁，箱梁的梁内腔特点是中间位置内腔特别大，两端口小。当桥梁跨度较大时，箱形梁是最好的结构形式，它的闭合薄壁截面抗扭刚度很大，对弯桥和采用悬臂施的桥梁犹为有利。目前在桥梁施工过程中，箱梁通常有现浇和预制两种施工工艺。与现浇箱梁相比，预制箱梁具有成本低、施工速度快、混凝土收缩对桥梁结构影响小、可实现标准化生产等优点。因此在公路、铁路、尤其足高速铁路的桥梁施工中，预应力预制箱梁的应用越来越普遍。
箱梁模板是制作箱梁的专用非标设备，对于控制箱梁的制作速度和表面质量起很大的作用。最初的模板大多是采用木散板，目前，由于国民经济的快速发展，公路、铁路建设得到了较快的发展，桥梁的大型化迫使钢模板在桥梁的预制过程中大量使用，钢模板箱梁模板具有拼缝少、刚度大、板面平整等特点。而传统拼装式钢模板箱梁模板虽然同样具有拼缝少、刚度大、板面平整等特点，但模板立模、脱模全部由人工负责安装和拆卸，需要大量的人力，施工效率较低，这使得液压模板应用而生。采用液压系统控制模板的立模、收模，有专门的吊具进行吊，节约大量的劳动力大大提高了施工效率，缩短了施工工期。
?液压模板施工现场运用成功，得到多方客户的好评和肯定，这次液压模板的运用，对伟志模板是一次创新提高，也是伟志技术更上一层楼代表创作。
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