“奔腾”一个被国人关注的自主品牌,也是一汽轿车发展史中极具浓墨重彩的重要一笔。这个通过吸收国内外的先进科技与设计理念等于一身的自主品牌,在2013年5月正式推出了旗下首款SUV车型-X80,完成了从单一的轿车向多元化的产品阵容过度。此外,X80也是奔腾品牌对于国内SUV市场的一次试探。但对于我们而言,奔腾X80让我们有着很多的期待,期待着它完美造型设计、丰富的内饰配置以及充沛动力性能,今日网通社便将带着这些期许,去体验这款一汽轿车旗下的首款SUV-奔腾X80。
作为一汽奔腾家族的首款SUV,身材紧凑的X80具有相当动感的外观。前进气格栅采用了粗硕的镀铬饰条,显得相当大气威风。尾部造型圆润而具有逸动感,将运动与美感非常好地结合在一起。
一汽本田X80的侧面造型与英菲尼迪EX略有几分相似,力量感十足的车身腰线贯穿整车,并搭配上17寸轮毂,使新车型看上去更为动感,并且拥有极高的回头率,足以证明是一台很符合大众审美的车型。
X80的尾部造型同样动感十足,健硕的尾部线条并融入了大量镀铬装饰件,以满足国人对于镀铬材质的喜爱。大尺寸的尾灯与极具肌肉感腰线相结合,同时现代流行的尾翼也与车顶行李架搭配,为整车线条提供了很好的延伸性。同时在尾部的“底盘护甲”上融入了采用四边形装饰件的双边单出设计的尾排,不过经我们的检查后发现,X80所使用的“护甲”仅为装饰。
X80的内饰布局同样科技感十足,并大量应用了镀铬装饰件,提升了整车质感。三幅式多功能方向,炮筒式仪表板等时下流行的设计元素也均在该车型上有所提现,不过内饰一汽奔腾X80的内饰材质还是以塑料为主。
X80的配置在同价格产品中算得上是足够厚道。全系标配了真皮方向盘、行李架、电子驻车制动、ABS+EBD;除最低配车型外,均装备了定速巡航、倒车雷达、6扬声器、防眩目后视镜、电动天窗;胎压报警、牵引力控制和车身稳定系统、可电动调节皮革座椅以及电动折叠后视镜覆盖大多数车型。此外,高配车型还装备了一键式启动、导航系统、倒车影像、可随动转向的氙气大灯、自动双区独立空调、侧气帘等配置。
X80的内饰为消费者提供了多处储物盒,体现了其用户着想的设计理念,虽然有些储物格空间较小,不过设计十分贴心,诸如中控台中央的小型储物格,方便了驾驶员,在利用手机软件进行导航时,使手机不宜掉落。
根据调查显示,购买SUV车型的用户,多数用车时间均是在城市内,因此一汽奔腾X80定位在了城市SUV市场,已通过这一市场的持续升温,快速进军SUV领域,并为未来新车型的研发提供经验。
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